AIF: Lipseste o viziune a Guvernului pentru dezvoltarea transportului feroviar
Scris de Stela IRIZAN Miercuri, 10 Martie 2010 13:35
Concedierea a peste 10.000 de angajati ai CFR Asociatia Industriei este o masura utila pentru reducerea presiunilor financiare asupra societatilor, dar Executivul nu are o viziune despre dezvoltarea acestui sector.
Asociatia Feroviara din Romania (AIF) a trimis marti o scrisoare deschisa premierului Emil Boc si ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, in care sustine ca Guvernul Romaniei, in ultimii 20 de ani, s-a plasat in afara curentului european de sprijinire a sistemului de transport public si al celui pe sina, acordand prioritate ridicata transportului motorizat individual.
Transformarea companiilor de cale ferata in societati comerciale pro-profit, a constituit o scuza utila pentru a justifica lipsa de interes a statului asupra infrastructurii de transport feroviar. Cel putin ultimii 10 ani au insemnat atat intarzierea proiectelor de investitii in infrastructura feroviara de interes national si local, cat si ignorarea necesitatilor de intretinere si reparatii atat la nivelul infrastructurii si al trenurilor (locomotive, vagoane, automotoare).
In opinia industriei feroviare, folosindu-se de scuza profitabilitatii si a autosustinerii financiare, Guvernul a cerut transportatorilor feroviari sa plateasca indirect toate datoriile statului fata de aceasta proprietate publica, in timp ce in sistemul de transport rutier, operatorii au un nivel de taxe mult mai scazut.
Pe langa dezechilibrele financiare provocate de aceasta politica, infrastructura feroviara a fost obligata sa decada pana la prabusire, iar materialul rulant pentru calatori nu a fost modernizat la nivelul celui din Europa Centrala si Occidentala, relateaza Agerpres.
Un exemplu este izolarea feroviara a Giurgiului fata de Bucuresti (podul Gradistea este prabusit de 5 ani, iar aceasta sectiune feroviara asigura legatura internationala a Romaniei pe relatia Rusia-Balcani) si a orasului Galati (tunelul de intrare in Galati risca sa se prabuseasca, ducand la izolarea unei alte resedinte de judet si important centru industrial din Romania).
De asemenea, podurile de pe calea ferata dintre Brasov si Sibiu sunt prabusite, provocand izolarea celor doua orase. Tunelele de protectie impotriva caderilor de stanci de pe Valea Oltului nu sunt finantate, lucru ce determina intreruperea temporara a circulatiei pe relatia Muntenia-Transilvania.
Legatura feroviara a Timisoarei de Bucuresti este o alta problema a deficientei infrastructurii feroviare, intrucat, pe langa izolarea unui important spatiu urban, este intrerupta si circulatia pe Coridorul IV Pan European. In afara infrastructurii, arata membrii AIF, alocarea bugetara insuficienta pentru operatorul national de calatori - CFR Calatori a determinat lipsa lucrarilor de reparatii la trenurile "Sageata Albastra", astfel incat aproape jumatate din parcul de material rulant este imobilizat din cauza lipsei de lucrari minore, iar locomotivele se defecteaza pe fondul lipsei lucrarilor de modernizare.
In aceste conditii, se arata in scrisoarea AIF, este normal ca sistemul feroviar romanesc sa para neatractiv, cu toate ca, uitandu-ne la experienta tuturor statelor din Europa Centrala si Occidentala care au acordat o importanta sporita caii ferate, acest sistem de transport poate deveni un motor de crestere economica.
Pe aceeasi tema
Ministrul Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely, a declarat, joi, la Buzau, ca "peste doua saptamani va fi aprobata de guvern o strategie pentru prevenirea inundatiilor pana in anul 2035.
CFR SA a depasit tintele stabilite de Fondul Monetar International in ceea ce priveste arieratele si pierderile, in timp ce compania CFR Calatori a depasit tinta stabilita in privinta arieratelor, dar, pana la sfarsitul anului, cele doua companii se vor incadra in planul stabilit cu FMI, a declarat, Constantin Dascalu secretar de stat in Ministerul Transporturilor.
Fiscul din Romania analizeaza o serie de solutii tehnice pentru combaterea evaziunii fiscale si pentru a determina firmele sa isi respecte obligatia legala de a acorda bonuri fiscale clientilor.
Stiri din aceeasi categorie
CFR SA a depasit tintele stabilite de Fondul Monetar International in ceea ce priveste arieratele si pierderile, in timp ce compania CFR Calatori a depasit tinta stabilita in privinta arieratelor, dar, pana la sfarsitul anului, cele doua companii se vor incadra in planul stabilit cu FMI, a declarat, Constantin Dascalu secretar de stat in Ministerul Transporturilor.
Producatorul autohton de materiale de constructii Baumix anunta ca productivitatea companiei a crescut cu 40% datorita masurilor de eficientizare a activitatii luate in ultimele luni. Masuri ca auditarea proceselor de productie, cresterea randamentului proceselor si relocarea fabricii de la Gherla s-au impus dupa ce piata materialelor de constructii, potrivit estimarilor companiei, va scadea cu 20- 30% in trimestrul doi, fata de perioada similara din 2009.
Trenurile care merg pe ruta Bucuresti Nord - Bucuresti Obor vor opri si in Bucuresti Baneasa, din 26 iulie, informeaza CFR Calatori.
CFR Calatori va trebui sa majoreze pretul biletelor, cu circa noua la suta, pentru a-si optimiza situatia financiara, in conditiile in care, la ora actuala, societatea este pe pierdere, potrivit datelor remise Agerpres de Ministerul Transporturilor.
Presedintele Asociatiei Romane a Bancilor, Radu Gratian Ghetea, a apreciat marti ca fiind nepotrivita masura impusa bancilor de a informa clientii prin posta cu privire la actualizarea datelor personale.
Producatorul de hartii igienico-sanitare VRANCART Adjud a pus recent in functiune prima linie de fabricat role profesionale de hartie igienica din Romania. Investitia, parte a unui program amplu de dezvoltare a firmei pe termen mediu, a fost realizata cu fonduri proprii si s-a ridicat la o valoare de 600.000 Euro.
Fabrica de ape minerale Biborteni va disponibiliza 47 de persoane, adica aproape un sfert din numarul total al angajatilor.
Brandul turistic al Romaniei a fost lansat, joi, la Expozitia Mondiala Shanghai 2010 sub sloganul "Romania - Descopera gradina Carpatilor", noua imagine ce va fi promovata urmarind dublarea numarului de persoane din strainatate care se pot gandi la ceva unic in tara. 
Am crezut ca datorita unei politici prudente din partea BNR, combinata cu inactivitatea guvernamentala, Romania va putea iesi din criza. Evident am gresit grav. Nu credeam ca insasi oamenii pe care ii platim din greu sa ne conduca vor fi atat de limitati in gandire, atat de superficiali in mesaje si atat de rupti de realitatea economica a tarii. 
