Kievul sustine ca Bastroe a intrecut Sulina la traficul de marfuri
Scris de Stela IRIZAN Miercuri, 17 Martie 2010 13:13
Kievul sustine ca numarul navelor care au tranzitat in ultima perioada canalul ucrainean de mare adancime "Dunarea-Marea Neagra" /denumirea ucraineana a canalului Bastroe/ a depasit numarul celor care au trecut prin canalul romanesc Sulina.
Potrivit unui comunicat al Ministerului ucrainean al Transporturilor, citat de RBK-Ukraina, in februarie 2010, 126 de nave au tranzitat canalul Bastroe, cu 51 mai mult decat in aceeasi perioada a anului trecut. In luna februarie a.c., a subliniat acelasi minister, numarul navelor care au trecut prin canalul ucrainean a crescut cu 23 fata de luna ianuarie a.c, informeaza Agerpres.
Prin canalul romanesc Sulina, scrie in continuare RBK-Ukraina, in februarie a.c. au trecut 75 de nave, cu 40% mai putin decat prin canalul ucrainean.
Acelasi minister de la Kiev adauga ca prin canalul Bastroe au fost tranzitate luna trecuta 178.000 de tone de diferite incarcaturi. Navele care au tranzitat Bastroe au navigat sub steagurile mai multor tari - Rusia, Bulgaria, Turcia, Moldova, Panama, Malta, numarul vaselor straine constituind 77%, iar al celor ucrainene 23%.
Din momentul reluarii navigatiei pe canalul ucrainean de mare adancime "Dunarea-Marea Neagra", in aprilie 2007, pe aceasta ruta au trecut 3.685 de nave, a precizat Ministerul Transporturilor de la Kiev.
Periodic, voci de la Kiev anunta ca varianta ucraineana a transporturilor spre Marea Neagra este preferata celei romanesti si ca bratul Bastroe functioneaza la capacitate maxima. Construirea canalului Bastroe a inceput in baza unui decret emis de fostul presedinte ucrainean Leonid Kucima la 10 iunie 2003, iar prima etapa a acestuia, cu o lungime totala de 172 km si 36 m, s-a incheiat in august 2004. In pofida protestelor comunitatii internationale, Ucraina nu a sistat lucrarile la acest canal ce pune in pericol flora si fauna zonei considerate monument al naturii. In decembrie anul trecut, guvernatorul regiunii Odesa, Nikolai Serdiuk, declara ca "Ucraina trebuie sa continue dezvoltarea neconditionata a Canalului de mare adancime Dunare-Marea Neagra, in pofida crizei economice si a situatiei politice din tara".
Recomanda unui prieten
Pe aceeasi tema
Intalnirile dintre premierii Romaniei si Bulgariei, Emil Boc si Boiko Borisov, care s-au intensificat in ultimul timp nu ofera nicio certitudine in legatura cu finalizarea la timp a lucrarilor de constructie a podului peste Dunare, dintre Calafat si Vidin, cu riscul ca cele doua tari sa piarda fonduri europene de milioane de euro, scrie luni ziarul sofiot Sega.
Activitatea de transport feroviar va trece, incepand de duminica, 28 martie, la ora oficiala de vara, ora 3,00 devenind ora 4,00, informeaza Ministerul Transporturilor.
Compania Administratia Portului Constanta va aloca circa 18 milioane de euro pentru dezvoltarea capacitatii feroviare in port, informeaza Ministerul Transporturilor.
Stiri din aceeasi categorie
Se pare ca mielul de Paste va fi, anul acesta, mai scump: de vina ar fi iarna grea. Auzind aceasta, ministrul agriculturii, Stelian Fuia, le transmite crescatorilor de ovine ca daca vor exagera in continuare cu cresterea pretului, vor ramane cu marfa nevanduta!
Aproape trei sferturi dintre consumatorii romani si-au redus consumul sau au apelat la produse mai ieftine, arata un recent studiu. Paradoxal, procentul celor care s-au declarat afectati de criza economica a scazut cu peste 10% de la inceputul anului pana in decembrie.
Organizatia Mondiala a Comertului a aprobat, vineri, statutul de membru pentru Rusia, dupa 18 ani de negocieri asupra termenilor si conditiilor, o perioada cu mult mai lunga decat pentru oricare alta tara.
Magazine luate cu asalt, clienti care s-au incaierat, vanzatori luati cu targa! In SUA a avut loc o adevarat furie a cumparaturilor in weekendul de Ziua Recunostintei, care marcheaza inceputul sezonului pentru sarbatorile de iarna: americanii au cheltuit suma record de 52,4 miliarde de dolari.
Destul de putin dotata cu spatii comerciale moderne, zona Calea Sagului ar urma sa beneficieze in curand de o noua locatie ce va include un hypermaket, mai multe galerii comerciale, un magazin de tip Do it Yourself si spatii intinse de parcare. Locatia este amplasata pe locul fostelor fabrici Dermatina si Extraceram.
