Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a anuntat joi, cu ocazia unei vizite pe Centura Capitalei, ca lucrarile de modernizare a Caii Ferate pe ruta Bucuresti - Constanta vor fi finalizate in iulie 2011.
"La anul, in iulie, alaturi de tronsoanele de autostrada Cernavoda-Constanta care vor fi finalizate partial vom finaliza si modernizarea tronsonului de cale ferata Bucuresti - Constanta astfel incat sa se poata circula cu trenul pana la mare in 2,5 ore", a spus ministrul Transporurilor.
Acesta a precizat ca situatia lucrarii, afectata de faptul ca constructorii au incetat lucrul motivand neachitarea unor facturi, nu va fi afectata de litigiul cu constructorii, relateaza Agerpres.
"Constructorii sustin ca nu le-am platit niste facturi, noi consideram ca acestea vor fi platite pe baza unor receptii clare, iar acest litigiu va fi solutionat in instanta si nu exista un motiv pentru care sa nu finalizam lucrarea in iulie 2011", a spus Berceanu.
Lucrarile de modernizare a caii ferate, pe tronsonul Bucuresti - Constanta, au fost ingreunate de lipsa fondurilor care au determinat constructorii sa intrerupa lucrarile de reabilitare.
Constructorul sectiilor Bucuresti Nord - Baneasa si Fetesti - Constanta (grupul de asociati Swietelsky - Wiebe - Takenaka) a finalizat in proportie de 99 la suta lucrarile, dar nu a primit decat o parte din sumele din contract.
Lucrarile de reabilitare de pe calea ferata Bucuresti - Constanta, care ar permite trenurilor sa circule cu 160 de kilometri la ora, ar fi trebuit sa se finalizeze in vara anului 2010.
Tronsonul Baneasa - Fundulea - Fetesti este impartit intre mai multe companii, iar finantarea pentru acest sector este asigurata si de Uniunea Europeana prin facilitatea ISPA. Valoarea lucrarilor pe acest tronson era estimata la 322,52 milioane de euro.
Pescarii si comunitatile locale pot accesa fonduri europene de peste 17 milioane de euro, incepand din aceasta luna, pentru protectia faunei si florei salbatice in zonele pescaresti si dezvoltarea flotei de pescuit, potrivit datelor publicate pe site-ul Ministerului Agriculturii si Dezvoltarii Rurale (MADR).
CFR SA va demara, in acest an, licitatii cu finantare europeana, in valoare de 1,65 miliarde euro, pentru lucrari pe Coridorul IV de Transport Pan-European, a declarat, joi, pentru AGERPRES, directorul general al companiei, Emil Sabo.
Pensiile mici, sub 1.000 de lei, ar putea fi impozitate daca va exista o decizie politica in acest sens, potrivit ministrului Finantelor Publice, Sebastian Vladescu.
Arad. Problemele se tin lant pe lotul I al autostrazii Nadlac-Arad, care pleaca din zona orasului Nadlac pana in apropiere de Pecica. Romstrade pare a fi pariul pierdut al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, dupa ce firma romaneasca merge din lac in put si inapoi.
Doi kilometri de astfalt au costat Primaria Lipova peste 300.000 de euro iar drumul este din nou in reparatii. Primarul Marius Jurca arata cu degetul catre dirigintele de santier si spre firma care a executat lucrarea.
Ministrul (inca) in functie al Transporturilor, Alexandru Nazare, a tinut sa demonstreze ca si de 1 Mai se munceste. Cel putin aceasta a fost impresia pe care a vrut sa o lase inainte de a parasi biroul ministerial pe care l-a ocupat doar cateva luni. El a vizitat, probabil pentru ultima oara, santierul autostrazii A1, pe primul tronson al portiunii dintre Giarmata si Lugoj.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a anuntat companiile si consortiile care s-au inscris pentru modernizarea DN 76, sectorul Ionesti – Varfurile.
CJA anunta ca o comisie a Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului va veni la Arad pentru a proceda la predarea-primirea amplasamentului si a da ordinul de incepere a lucrarilor cuprinse in Programul National de Dezvoltare a Infrastructurii, in care Aradul va beneficia de modernizarea a 307 km de drum, in contul a 330 de milioane de lei.
Chiar daca oficial termenul de finalizare a lucrarilor la primul tronson al autostrazii Timisoara - Lugoj este primavara anului viitor, soferii ar putea circula pe noua sosea inca din luna august a acestui an.
Newsletter:
Cele mai citite stiri:
Dan Nica, ministrul Comunicatiilor, taie in carne vie la Posta Romana, pe care a gasit-o intr-o "actiune de devalizare": pentru a salva institutia de la faliment, propune destituirea a 100 de directori si disponibilizarea a peste 1.000 de angajati.continuare...
Nu mai este o noutate pentru nimeni ca romanii beneficiaza de servicii medicale de calitate slaba si ca ei trebuie sa-si cumpere medicamentele in spital. Ca sistemul sanitar este suferind ca un pacien...continuare...
Fluctuatiile de pe piata valutara sunt influentate de ceea de ce intampla pe pietele externe, este de parere Adrian Vasilescu, consilierul guvernatorului Bancii Nationale a Romaniei (BNR). ...continuare...
Ministrul Mediului si Padurilor, Rovana Plumb, a declarat ca "Rabla" si "Casa Verde" vor continua doar in momentul in care vor fi identificate si resursele financiare pentru aceste doua programe guvernamentale.
Nu exista nicio sansa pentru un curs valutar stabil in aceasta perioada economica dificila, este de parere Adrian Vasilescu, consilierul guvernatorului Bancii Nationale a Romaniei. ...continuare...
Romania nu va intra si nici nu se afla in recesiune, actuala situatie a economiei fiind doar o interpretare eronata a statisticilor de catre unii asa-zisi analisti, care au spus ca descresterea este s...continuare...
Ceea ce spui in timpul unui interviu depinde in mare masura de postul pentru care ai aplicat dar si de experienta, abilitatile si preferintele tale personale. Cu toate acestea, anumite raspunsuri vor fi intotdeauna mai bune decat altele.
Nu exista om care sa nu se fi aflat vreodata in situatia in care seful, un coleg sau chiar un client sa-l roage sa faca ceva despre care stia din start ca este o idee proasta sau o mare pierdere de ti...continuare...
Ce poate fi mai rau pe lumea asta decat respingerea? Cand aplici saptamani sau chiar luni in sir la sute de joburi si nu te cheama nimeni la vreun interviu, incepi la un moment dat sa te intrebi cu ce...continuare...